小區物業費停車費：放開價格≠放任漲價

合肥將修訂住宅小區物業服務收費管理辦法

合肥市物價局服務價格處處長張衛東表示，目前合肥市住宅小區停車收費包括物業服務收費比較復雜。如停車位產權屬性不一樣，有的是利用人防設施，有的是公共部位停車，不同屬性的停車費內涵不一樣。

“合肥市已考慮到新舊小區業委會成立前后的新舊政策銜接問題。省人大正在審議《安徽省物業管理條例》，對小區物業和停車收費方面都有涉及。而《安徽省物業服務收費管理辦法》也將修訂?！睆埿l東表示，將根據這兩個條例和辦法，結合合肥市情況，對現行的《合肥市住宅小區物業服務收費管理辦法》進行修訂，照顧各方利益。

全市僅13.5%小區具備放開條件

合肥市物價局副局長唐立新提供了一份合肥市物業管理協會的數據，目前合肥全市建成2203個小區，成立業主委員會的有298個，僅占13.5%。這意味著國慶后按照新版價格目錄，目前具備物業和停車收費價格放開條件的小區很少。

對于國慶后全省住宅小區部分物業、停車收費放開后，會不會帶來價格猛漲的情況，張衛東說，合肥市除了修訂辦法來約束外，還將對全市不同類型小區物業服務收費水平進行監測，對物業服務小區成本定期進行成本調查，同時向社會公布。

唐立新則表示，住宅小區物業停車收費影響面很廣，政府定價對放開以后對業主來說肯定會有影響。但是從目前收集到的情況看，合肥所有小區成立業主委員會后都是將物業服務價格下調，維護業主權利，所以目前對合肥的影響應該不會很明顯。

合肥市物價局價格監督檢查處負責人透露，合肥市正在創新監管模式，來讓放開的市場得到更好的監管。比如非公立醫療機構醫療價格放開后，將建立監測信息報告制度，確立具體的報送項目，讓醫院定期上報。對上報信息及時匯總，引導社會上價格制定形成機制，進一步發揮價格機制作用。同時，充分利用社會監督對經營者進行信用評價，公開一些誠信信息，促進信用評價體系建設。

駕校培訓收費辦法正在征求意見

此前，合肥市物價局透露，針對駕校培訓收費，省物價局會統一出臺一個辦法來規范市場，那么現在進展得怎么樣了？合肥市物價局收費處徐步平透露，考慮到多方面，省里不宜統一出臺辦法。但是，合肥市將借鑒外省做法，出臺《合肥市機動車駕駛員培訓收費管理辦法》，目前初稿已完成，正在征求交通部門意見，同時征求各個市縣區物價部門意見。最后報合肥市政府法制辦備案后，將出臺《合肥市機動車駕駛員培訓收費管理辦法》，進一步規范放開后的行為。